幸运快3

歡迎來到幸運快3!

24小時銷售熱線:021-60344211

當前位置:??

主頁 > 幸運快3 > K型幸運快3 >
+

汽車改裝用K型皮囊

來源:幸運快3????發布時間:2019-06-26 15:00

汽車改裝用K型皮囊

可以配套在任何一款絞牙避震上面!
美國AIRBFT氣壓避震大陸總代理專業提供AIRBFT各種配件產品,主要為內地改裝店家提供發貨,我公司是壹家專業從事氣壓避震產品的供應商,代理品牌有:美國ACCUAIR氣動避震、日本L&T絞牙避震、美國AIRBFT氣壓避震、美國MASOAIR空氣懸掛、美國AIRLIFT氣動避震等產品,如果需要了解更多信息可以登錄HELLAFLUSH氣動避震論壇查詢更多車型案例!
我公司在上海市嘉定區曹勝路699號,歡迎有實力的改裝店到我公司實地考察參觀!0852ol.com
AIRBFT氣動避震在國內的優勢:采用絞牙避震升級氣動避震,也就是用塬有的絞牙避震配上專用的皮囊,升級成氣動避震桶身,皮囊全部采用美國進口!我們可以為各種絞牙避震配套,100%密封,100%專用,疲勞度300萬次,讓您的愛車更加舒適。
絞牙避震升級氣動避震的優點:
1、把塬有的絞牙避震利用上,節省成本!
2、讓自己的避震配上好皮囊,可以為你的避震選擇配套合適的皮囊,實現私人訂制服務!
3、質量可靠度高,該產品是美國塬裝進口,產品質保3年,所以配件中國上海均有現貨,售后服務絕對方便快捷!

上海松夏常用K型橡膠幸運快3尺寸參數表:


型號DN 設計通徑 最大外徑 端部外徑 設計高度 曲囊數 全行程L 0.4-0.7MPa承載力
K110/70-1 110 150 85 70 1 55-90 79-523
K108/146-1 108 155 105 146 1 55-150 -
K123/146-1 123 170 105 146 1 55-150 -
K136/120-1 136 195 127 120 1 55-130 -
K110/118-2 110 150 85 118 2 80-125 -
K108/156-2 108 155 105 156 2 80-160 94-763
K108/187-2 108 155 105 187 2 80-192 80-192
K123/180-2 123 170 105 180 2 80-190 -
195 127 180 2 80-192 132-1131

產品結構

幸運快3是一種帶有金屬端蓋的高技術彈性波紋管。我們的標準幸運快3一般由 4 層組成。

1、一層壓延橡膠內襯

2、第一層簾布加強骨架層

3、第二層簾布加強骨架層

幸运快34、一層壓延橡膠外層膠

如果對幸運快3的耐壓強度有特殊要求,請聯系我們的技術部門,也可定做 4 層加強簾布層的特殊型號。

產品型號

幸运快3HF型活套式幸運快3、K型鎖扣式幸運快3、GF固定式幸運快3、ZF型自密封式幸運快3、JBF型卷邊式幸運快3、沖壓式法蘭幸運快3等等。

產品特點

★緊湊的原始高度

空氣行程調節器與普通的氣缸裝置相比,其外形短小,最小的空氣行程調節器可壓縮到45mm 的高度,而最大的三曲囊空氣行程調節器可壓縮到的高度僅為122mm。

★彎曲角度 30°

空氣行程調節器擁有獨一無二的彎曲能力,它可通過一個弧線來保持行程而無需叉型接頭。彎曲能力可達到 30 度。

幸运快3★無需維護和潤滑,無需內部操縱桿或活塞

幸运快3空氣行程調節器不像普通氣缸那樣有內部操縱桿、活塞或者滑動式密封裝置。所以不存在普通缸式懸掛裝置的密封件易為灰塵損壞的問題。

★安裝簡易

空氣行程調節器可以很容易的被安裝在狹小的空間里。這節省了安裝時間和費用。具有柔性特點的空氣行程調節器還可以補償由于施工過程中造成的地基高度不勻。

★經久的服役壽命

由于空氣行程調節器沒有滑動式密封裝置,因此不像普通氣缸那樣易摩擦受損。并且幸運快3在卡車和公共汽車懸掛裝置上得到進一步的應用,這種不利的環境條件下,其依然可以堅持數十萬公里,其耐久性和使用壽命是值得信賴的。

★允許最高 0.8Mpa 的工作壓力

幸运快3空氣行程調節器內部含有 2 層或 4 層簾布層,以使其具有承受 0.8 Mpa 的內壓,因此承載能力大大增強。

★經久的服役壽命

幸运快3由于空氣行程調節器沒有滑動式密封裝置,因此不像普通氣缸那樣易摩擦受損。并且幸運快3在卡車和公共汽車懸掛裝置上得到進一步的應用,這種不利的環境條件下,其依然可以堅持數十萬公里,其耐久性和使用壽命是值得信賴的。

★低廉的成本

幸运快3一般來講,在相同功能條件下,空氣行程調節器的初始成本是傳統氣動或液壓缸成本的一半或更低。此初始成本的優勢尤其體現在大規格的產品。

★良好的隔離減震能力

空氣減震隔離器可以提供其他任何減震隔離器不能比擬的最好程度的隔離減震效果。通過附設外部儲氣裝置可以提供更低的固有頻率。

★高度控制精確

幸运快3幸運快3是通過內部氣壓來調整運行高度。幸運快3不與其他部件之間產生靜態摩擦。在承載力發生變化的情況下,自動調節系統壓力可以確保穩定的運行高度。

幸运快3★隔震效率穩定及獨立承載減震特性

幸运快3空氣減震隔離器是獨一無二的,其系統固有頻率不會隨著負荷大小而產生太大的變化。因此可以在有不均勻載荷的設備上每一安裝點上使用相同的空氣減震隔離器。

★有效的防止共振

幸运快3幸運快3減震系統可以被設計成兩種固有頻率, 所以可以通過切換固有頻率來防止共振。

★良好的水平穩定性

幸運快3具有良好的水平穩定性。

與汽車改裝用K型皮囊相關的文章

幸運快3的拋光技術說明

幸运快3我們在生產 幸運快3 的過程中,實際上這個工藝是非常復雜的,但是我們要注意的是,為了保障它在性能上以及美觀上的要求,所以這個拋光是不能缺少的,這個是非常關鍵的步驟,…

袖筒式幸運快3正品直營

幸运快3袖筒式幸運快3正品直營橡膠軟連接:1、絲扣橡膠接頭,采用天然合成橡膠生產,內加尼龍簾線,承壓16kg,絲扣采用瑪鋼材質生產,這種產品的優點就是:減振效果比不銹鋼的減振效果…

船用橡膠氣囊的產品結構

產品結構: 船用氣囊的組成由膠囊,膠囊頭,鐵片的末端組成。 1.鐵端件:(分為A充氣端:安裝在袋頂部,用于充氣或放氣安全氣囊; B密封端環:用于氣囊處理。 2.膠囊:氣球的圓柱形部…

如非注明文章皆由專業的減震器廠家“上海松夏”原創,轉載請注明出處! 文章地址:http://0852ol.com//air/k/264.html

與汽車改裝用K型皮囊相關的產品

  • HF型橡膠幸運快3

    HF型橡膠幸運快3

    活套式橡膠幸運快3(HF型)結構: 1、密封端板(不包含組件)于產品配合面平整光滑,此板應有足夠強度在承受載荷時不會彎曲變形。 2、法蘭環:采用鋁制或鋼制 3、幸運快3:自身具有..

  • <strong>類Goodyear固特異橡膠幸運快3</strong>

    類Goodyear固特異橡膠幸運快3

    有關 固.異橡膠氣囊 實際應用的.早記錄,是在1847年2月美國獲得該項專利John Lweis創造的。1910年以前Benjiamin Bell致力于研究不同形狀活塞的囊式橡膠氣囊的工作原理。關于橡膠氣囊想..

  • ZF-500-4沖壓機橡膠氣囊/類似YOKOHAMA橫濱S

    ZF-500-4沖壓機橡膠氣囊/類似YOKOHAMA橫濱S

    ZF-500-4沖壓機橡膠氣囊/類似YOKOHAMA橫濱S-500-4R ZF型自封式幸運快3(沖床設備專用)介紹: 自封式,是因其無需外力自行密封而得名。如圖,用纖維層做補強處理的橡膠曲囊①在使用時,將..

  • HF235/152-2法蘭式橡膠幸運快3 設備調偏專

    HF235/152-2法蘭式橡膠幸運快3 設備調偏專

    幸运快3HF235/152-2法蘭式橡膠幸運快3 設備調偏專用 橡膠幸運快3產品介紹: 橡膠幸運快3是一種由橡膠、網線貼合成的曲形膠囊,俗稱橡膠氣囊、橡膠幸運快3、橡膠皮囊、橡膠氣胎、波紋..

與汽車改裝用K型皮囊相關的文章

幸運快3 網站地圖 站點地圖